Arabanın lastikleri ısınıyor ve aracın gidişini zorluyor (çözüm)

Otomobilin fren sisteminde kaliperlerin sıkıştırdığı balatalar zamanla takılı kalıyor ve halk arasında balatalar sıkıştırıyor deriz, aslında balatanın görevi istenilen işi yapmaktır balatanın kuru kuruya bir görevi yoktur ona emir gelir diskleri sıkıştırır ve emir gelir bırakır, asıl problemi çıkaran balataları tutan kaliperlerdir (Problem kaliper ile alakalı ise) kaliperlerimizi 2 adet pim ile fren pompası hareket ettirir bu hareket eden parçalar zamanla kuruyor ve toz pislik derken görevini iyi yapamaz hale geliyor.











Sorunumuzu çözmek için öncelikle problemi bulmak en doğrusudur biz şu anda problemimizin kaliper olduğunu düşünürek bu yönde uygulamamıza başlıyoruz. Otomobilin lastiğini kriko yardımı ile kaldırıyoruz, jantımızın türüne göre kapağını çıkarıp bijonları söküyoruz, sonra resimdeki işaretli pimleri söküyoruz ve frenin üst kısmını sağa sola oynatarak çıkarıyoruz orada lastikli kısımlar kalacak, çıardığımız parçayı hava ile temizleme imkanımız varsa hava ile temizleyelim.






Sol tarafta fren pistonu var bu pistona şiringa yardımı veya herhangi ince bir malzeme ile fren yağı enjekte edelim, yukarıdaki pimleri çıkararak gres yağı ile yağlayalım ve yerlerine takalım, aracın sökülüş aşamasını ters uygulayarak malzemelerimizi toplayalım ve bu uygulamayı iki tarafa da aynı anda yaparsanız daha iyi olur, en son aracı çalıştırmadan frenimizi pompalayalım ve deneme sürüşü yaparak frenlerinizi kontrol ediniz.







Bu şekilde balatalarınızı da çok rahat bir şekilde değiştirebilirsiniz ayrıca balata spreyi ile kirini pasınıda alabilirsiniz.